El grupo rebelde de los hutíes en Yemen ha declarado un bloqueo marítimo de efecto inmediato contra todos los buques de Arabia Saudita en el mar Rojo y el golfo de Adén. Esta medida rompe el precario equilibrio militar y la tregua de facto que se mantenía en la región desde abril de 2022. El detonante directo de este embargo naval fue un bombardeo contra el aeropuerto internacional de Saná —controlado por los insurgentes—, ejecutado para impedir el aterrizaje de una aeronave de origen iraní, un ataque que los hutíes atribuyen directamente a la coalición militar liderada por el reino saudí.
El trasfondo del conflicto responde a la doctrina militar del «ojo por ojo» manifestada por el portavoz rebelde, Yahya Saree, quien justificó el cierre del paso marítimo como una represalia por el asedio humanitario, terrestre y aéreo que sufre Yemen por parte de Riad desde hace casi doce años. Mientras los insurgentes acusan a la monarquía árabe de endurecer el bloqueo en el vital puerto de Al Hudeida para asfixiar a la población, el Gobierno yemení internacionalmente reconocido y apoyado por Arabia Saudita denuncia que los hutíes utilizan estas infraestructuras portuarias y aéreas para el contrabando de armamento pesado suministrado por Irán.
La principal preocupación de la comunidad internacional radica en el peligro inminente sobre el estrecho de Bab el-Mandeb, una angosta vía de navegación de apenas 29 kilómetros de ancho donde transita cerca del 15% del comercio marítimo mundial. Una interrupción total en este punto geográfico, combinada con la tensa situación que Irán mantiene en el cercano estrecho de Ormuz, supone una pinza estratégica capaz de asfixiar las exportaciones de petróleo del gigante saudí. El anuncio ya ha generado inestabilidad en los mercados energéticos globales, provocando que el barril de crudo supere los 89 dólares debido al temor de una nueva crisis de suministro y al encarecimiento logístico que obligaría a las flotas comerciales a rodear el continente africano.